軌道式灌漿
上森能整合設計與高程，提供快速、抗壓耐磨的混擬土整平技術，滿足您各式的鋪面需求。
上森能整合設計與高程，提供快速、抗壓耐磨的混擬土整平技術，滿足您各式的鋪面需求。
Spin Screed® 是世界上第一款輕質動力滾筒式整平機，可以用更少的精力、時間和勞動力生產出更平整、更耐用的混凝土表面。
❍ 平整的混擬土面可以省下打底的時間與材料
❍ 鋪面強度高，減低石、磚材的病變
❍ 可提升工作效率
❍ 可直接施作面飾材
❍ 抗模抗壓
❍ 長度從 4‘ 到 22’ 不等，適合任何作業尺寸
❍ 反方向旋轉管道，濕混凝土會在管道前面捲起
❍ 切斷高點並填充低點形成更平坦的表面
❍ 與振動整平不同，滾輪式是將混凝土漿而不是水帶到表面
❍ 混凝土表面附近的水灰比要低得多
❍ 有助於製造出質量更高、更耐用的結構
美國Spin Screed軌道灌漿實例
上森Spin Screed軌道灌漿實例
道路、室內與地坪結構高程
設計軌道垮距、高程
轉折點、漸變段
無障礙坡道
防水層基座採黏貼方式
pc層基座採打壁虎施作
基座標示預計灌漿高度
軌道高程現勘 NO：
回Step 02 - 圖面檢討與高程確認
氣候穩定降雨機率低
灘度須控制
壓送車須配合
整體粉光
混擬土面材：
剛性路面
刷毛面
彩繪地坪
面飾材 ↧
硬底工法
團貼工法
防水層基座採黏貼方式
pc層基座採打壁虎施作
基座標示預計灌漿高度
軌道架設所用配件
夾具與方管固定示意
基座不破壞防水層固定方式
跨距與間距配合現場尺寸設計與安裝
軌道架設現況
軌道採用市面上隨處可得的鍍鋅方管材料，可重複利用。
固定方式透過公司自行開模的夾具與配件進行鎖固，可配合現場各式的地坪條件。
樓頂軌道架設
軌道架設
人行步道軌道架設
大面積地坪灌漿面積每日可達2500m2左右(依專案現況屬性而定)。
灌漿後依照混擬土特性於正常養護狀況下可達一定的強度。
強度到達後即可開放人車通行或直接施作面飾材
商場入口施作
商場入口施作
百貨廣場灌漿施作
軌道灌漿因架設前已經充分考慮洩水與設計高程，灌漿後所呈現出來的平整度高、誤差值極低。更可以直接施做各式面飾材，減少水泥打底所產生的病變，提高鋪面強度。
飯店入口石材施作
飯店入口石材施作
車道入口石材施作
軌道灌漿因架設前已經充分考慮洩水與設計高程，灌漿後所呈現出來的平整度高、誤差值極低。更可以直接施做各式面飾材，減少水泥打底所產生的病變，提高鋪面強度。
硬底工法配合磁磚整平器，提高鋪面平整度
商場入口磁磚施作
軌道灌漿因架設前已經充分考慮洩水與設計高程，灌漿後所呈現出來的平整度高、誤差值極低。更可以直接施做各式面飾材，減少水泥打底所產生的病變，提高鋪面強度。
前-放樣與益膠泥塗抹
中-團塊放置
後-石材安裝
軌道灌漿因架設前已經充分考慮洩水與設計高程，灌漿後所呈現出來的平整度高、誤差值極低。更可以直接施做各式面飾材，減少水泥打底所產生的病變，提高鋪面強度。
彩繪地坪施作
彩繪地坪施作
軌道灌漿因架設前已經充分考慮洩水與設計高程，灌漿後所呈現出來的平整度高、誤差值極低。更可以直接施做各式面飾材，減少水泥打底所產生的病變，提高鋪面強度。
剛性路面單元分割
剛性路面拉毛
剛性路面停車場